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[OT] Moto storiche

Hondy 14 Set 2017 11:34
Ho un vecchio suzuki gsf 400 bandit del 94 che nel 2014 tentai di
iscrivere all'ASI per farla diventare moto storica.

Persi tempo, cambio la legge ******* mazzi e ravanazzi e tutto cadde nel
dimeticatoio.

Oggi l'agenzia delle entrate chiede bollo dl 2014 (solo quello pero').

C'e' modo per non pagare un ******* di sta moto che tengo solo per affetto
ma che al momento non uso piu' e penso non la usero' piu'?

Info in giro per il web non fanno capire un *******

Regione Sicilia.

Thanks
PandaR1 14 Set 2017 11:37
Hondy <hondyebay_NOSPAM_@gmail.com> wrote in
news:opdifr$1gm$1@news.fcku.it:

> C'e' modo per non pagare un ******* di sta moto che tengo solo per affetto
> ma che al momento non uso piu' e penso non la usero' piu'?

avoja

due litri di super e sei a posto

(avuto pure io, un mezzo meh come moto, frullava come ******* ******* e non
andava un ******* ;) )

--
Fabio "PandaR1"
The Cheese 0n3 14 Set 2017 11:38
Il 14/09/2017, Hondy ha detto :

> C'e' modo per non pagare un ******* di sta moto che tengo solo per affetto ma
> che al momento non uso piu' e penso non la usero' piu'?

Cerca di trovare su ebay gli pneumatici di una vecchia Malaguti Grizzly
e vendila a Snow come scrambler.

--
XBOX Live: The Cheese 0n3
PSN:The_Cheese_0n3
Di3s3l 14 Set 2017 11:41
Il giorno giovedì 14 settembre 2017 11:34:52 UTC+2, Hondy ha scritto:
> Ho un vecchio suzuki gsf 400 bandit del 94 che nel 2014 tentai di
> iscrivere all'ASI per farla diventare moto storica.
>
> Persi tempo, cambio la legge ******* mazzi e ravanazzi e tutto cadde nel
> dimeticatoio.
>
> Oggi l'agenzia delle entrate chiede bollo dl 2014 (solo quello pero').
>
> C'e' modo per non pagare un ******* di sta moto che tengo solo per affetto
> ma che al momento non uso piu' e penso non la usero' piu'?
>
> Info in giro per il web non fanno capire un *******
>
> Regione Sicilia.
>
> Thanks

Vai all'aci e fai pratica di radiazione, consegni le targhe e non circoli più
su strada per sempre.
Diventa un "soprammobile" ma dovrebbe esserci procedura danarosa per
re-immatricolare con nuova targa un domani. Naturalmente consiglio solo se tu
pensi che non userai quella moto per almeno un decennio. E non hai paura cambino
le leggi (sempre se non sono già cambiate :P)

PS: Moto radiata può circolare in spazzi privati, quindi puoi anche metterla in
moto una volta al mese in garage per non far caramellare la benzina nel motore.
PandaR1 14 Set 2017 11:43
Di3s3l <enzo.cons@gmail.com> wrote in
news:ec91bf65-bc6b-4ce4-93b4-6bf01841e03e@googlegroups.com:

> Vai all'aci e fai pratica di radiazione, consegni le targhe e non
> circoli più su strada per sempre. Diventa un "soprammobile" ma
> dovrebbe esserci procedura danarosa per re-immatricolare con nuova
> targa un domani. Naturalmente consiglio solo se tu pensi che non
> userai quella moto per almeno un decennio. E non hai paura cambino le
> leggi (sempre se non sono già cambiate :P)
>
> PS: Moto radiata può circolare in spazzi privati, quindi puoi anche
> metterla in moto una volta al mese in garage per non far caramellare
> la benzina nel motore.

non esiste piu' la radiazione per ritiro in spazi privati, da mo'

unico motivo e' esportazione o rottamazione, stop

--
Fabio "PandaR1"
Di3s3l 14 Set 2017 11:44
Il giorno giovedì 14 settembre 2017 11:41:34 UTC+2, Di3s3l ha scritto:
> Il giorno giovedì 14 settembre 2017 11:34:52 UTC+2, Hondy ha scritto:
>> Ho un vecchio suzuki gsf 400 bandit del 94 che nel 2014 tentai di
>> iscrivere all'ASI per farla diventare moto storica.
>>
>> Persi tempo, cambio la legge ******* mazzi e ravanazzi e tutto cadde nel
>> dimeticatoio.
>>
>> Oggi l'agenzia delle entrate chiede bollo dl 2014 (solo quello pero').
>>
>> C'e' modo per non pagare un ******* di sta moto che tengo solo per affetto
>> ma che al momento non uso piu' e penso non la usero' piu'?
>>
>> Info in giro per il web non fanno capire un *******
>>
>> Regione Sicilia.
>>
>> Thanks
>
> Vai all'aci e fai pratica di radiazione, consegni le targhe e non circoli più
su strada per sempre.
> Diventa un "soprammobile" ma dovrebbe esserci procedura danarosa per
re-immatricolare con nuova targa un domani. Naturalmente consiglio solo se tu
pensi che non userai quella moto per almeno un decennio. E non hai paura cambino
le leggi (sempre se non sono già cambiate :P)
>
> PS: Moto radiata può circolare in spazzi privati, quindi puoi anche metterla
in moto una volta al mese in garage per non far caramellare la benzina nel
motore.

Dimenticavo PPS: Il bandit l'era brutto nel 94, figurati oggi, vendilo
all'estero. L'ultima moto che ho dato in permuta se la sta godendo un rumeno a
detta del conce.
Di3s3l 14 Set 2017 11:46
Il giorno giovedì 14 settembre 2017 11:43:43 UTC+2, PandaR1 ha scritto:
> Di3s3l <enzo.cons@gmail.com> wrote in
> news:ec91bf65-bc6b-4ce4-93b4-6bf01841e03e@googlegroups.com:
>
>> Vai all'aci e fai pratica di radiazione, consegni le targhe e non
>> circoli più su strada per sempre. Diventa un "soprammobile" ma
>> dovrebbe esserci procedura danarosa per re-immatricolare con nuova
>> targa un domani. Naturalmente consiglio solo se tu pensi che non
>> userai quella moto per almeno un decennio. E non hai paura cambino le
>> leggi (sempre se non sono già cambiate :P)
>>
>> PS: Moto radiata può circolare in spazzi privati, quindi puoi anche
>> metterla in moto una volta al mese in garage per non far caramellare
>> la benzina nel motore.
>
> non esiste piu' la radiazione per ritiro in spazi privati, da mo'

Neanche quella per demolizione?
Tanto lo sfascio dello zingaro che gli fa pratica fittizia lo paga meno di un
bollo :°D

>
> unico motivo e' esportazione o rottamazione, stop
>
> --
> Fabio "PandaR1"
PandaR1 14 Set 2017 11:48
Di3s3l <enzo.cons@gmail.com> wrote in
news:665181b9-863a-41d6-9335-053b8b916d4d@googlegroups.com:

> Neanche quella per demolizione?

certo, per demolizione esiste... ma devi trovare qualcuno che ti simuli la
rottamazione... e se un domani il veicolo rispunta fuori ad un controllo ti
becchi na bella denuncia per truffa

--
Fabio "PandaR1"
Di3s3l 14 Set 2017 11:56
Il giorno giovedì 14 settembre 2017 11:48:10 UTC+2, PandaR1 ha scritto:
> Di3s3l <enzo.cons@gmail.com> wrote in
> news:665181b9-863a-41d6-9335-053b8b916d4d@googlegroups.com:
>
>> Neanche quella per demolizione?
>
> certo, per demolizione esiste... ma devi trovare qualcuno che ti simuli la
> rottamazione... e se un domani il veicolo rispunta fuori ad un controllo ti
> becchi na bella denuncia per truffa

Trovare chi te la simula imho è facile, in effetti non stavo pensando a che
gabola si possa sfruttare dopo per re-immatricolarla. Cancellare matricola da
telaio e motore e "trovarla abbandonata in un campo" non penso che sia una cosa
rapida\praticabile. Forse si farebbe prima a trovare un bandit incidentato... Ma
ha senso per quel mezzo? Io onestamente non lo vorrei manco a prendere spazio in
garage.

PS: Visto che sei ferrato, come fanno oggi i ragazzini per la moto solo pista o
off road? Pagano il bollo O_o

>
> --
> Fabio "PandaR1"
marfente 14 Set 2017 11:59
On 14.09.2017 11:34:48 +02:00, Hondy wrote:
> Oggi l'agenzia delle entrate chiede bollo dl 2014 (solo quello pero').

il 2015 te lo chiedono anno prossimo

--
http://coub.com/marfente
PandaR1 14 Set 2017 12:00
Di3s3l <enzo.cons@gmail.com> wrote in
news:34ef1c93-b6c8-4b74-9343-784ee532c8cd@googlegroups.com:

> PS: Visto che sei ferrato, come fanno oggi i ragazzini per la moto
> solo pista o off road? Pagano il bollo O_o

quello o appunto fai finta di venderla all'estero o rottamarla

il problema e' se magari ti fermano per un controllo mentre vai in pista e
ti controllano il carrello (e lo fanno)

in generale conviene pagare il bollo anche perche' cosi' e' molto piu'
rivendibile, rimettono su le carene originali e la vendono "mai pista"

--
Fabio "PandaR1"
Di3s3l 14 Set 2017 12:10
Il giorno giovedì 14 settembre 2017 12:00:45 UTC+2, PandaR1 ha scritto:
> Di3s3l <enzo.cons@gmail.com> wrote in
> news:34ef1c93-b6c8-4b74-9343-784ee532c8cd@googlegroups.com:
>
>> PS: Visto che sei ferrato, come fanno oggi i ragazzini per la moto
>> solo pista o off road? Pagano il bollo O_o
>
> quello o appunto fai finta di venderla all'estero o rottamarla
>
> il problema e' se magari ti fermano per un controllo mentre vai in pista e
> ti controllano il carrello (e lo fanno)

Si sopratutto perchè pensano di trovare "moto rubate"....

>
> in generale conviene pagare il bollo anche perche' cosi' e' molto piu'
> rivendibile, rimettono su le carene originali e la vendono "mai pista"

ROTFL... Assurdo. Se penso che la mia vecchia rx125 credo abbia fango pure
dentro la camera di scoppio :°D e cmq. l'ho radiata negli anni '90 perchè era
già "irrivendibile". Mai capito perchè nessuno era disposto a darmi più di
1.500k lire dopo neanche due anni, eppure l'ho adorata anche dopo radiata per il
solo off. :\

>
> --
> Fabio "PandaR1"
Hondy 14 Set 2017 12:58
Il 14/09/2017 11:44, Di3s3l ha scritto:
> Il giorno giovedì 14 settembre 2017 11:41:34 UTC+2, Di3s3l ha scritto:
>> Il giorno giovedì 14 settembre 2017 11:34:52 UTC+2, Hondy ha scritto:
>>> Ho un vecchio suzuki gsf 400 bandit del 94 che nel 2014 tentai di
>>> iscrivere all'ASI per farla diventare moto storica.
>>>
>>> Persi tempo, cambio la legge ******* mazzi e ravanazzi e tutto cadde nel
>>> dimeticatoio.
>>>
>>> Oggi l'agenzia delle entrate chiede bollo dl 2014 (solo quello pero').
>>>
>>> C'e' modo per non pagare un ******* di sta moto che tengo solo per affetto
>>> ma che al momento non uso piu' e penso non la usero' piu'?
>>>
>>> Info in giro per il web non fanno capire un *******
>>>
>>> Regione Sicilia.
>>>
>>> Thanks
>>
>> Vai all'aci e fai pratica di radiazione, consegni le targhe e non circoli
più su strada per sempre.
>> Diventa un "soprammobile" ma dovrebbe esserci procedura danarosa per
re-immatricolare con nuova targa un domani. Naturalmente consiglio solo se tu
pensi che non userai quella moto per almeno un decennio. E non hai paura cambino
le leggi (sempre se non sono già cambiate :P)
>>
>> PS: Moto radiata può circolare in spazzi privati, quindi puoi anche metterla
in moto una volta al mese in garage per non far caramellare la benzina nel
motore.
>
> Dimenticavo PPS: Il bandit l'era brutto nel 94, figurati oggi, vendilo
all'estero. L'ultima moto che ho dato in permuta se la sta godendo un rumeno a
detta del conce.
>
Problema e che non è marciante (ferma da due anni che mi ricordi, forse
piu').
Cmq dimmi di piu' su vendita all'estero
Di3s3l 14 Set 2017 14:12
Ti serve qualcuno con residenza all'estero (rumeno, egiziano scegli tu) e vai a
sportello pra (o agenzia disbrigo pratiche auto moto) e dici che vendi la moto a
sto tizio e che lui se la porta inculistan dove vive solo che ci metterà una
vita a venire con furgone a ritirarla. Magari tra 10 anni te la rivende ma credo
costerà cara la nuova immatricolazione. Cmq visto che sei di CT parlane con
"cugino Affio" che avrà tunisino già pronto all'uso.

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